Por Tierra Mar y Aire

@Milites No manejamos los mismos datos pero, en lo fundamental, estamos de acuerdo

Groenlandia es «absolutamente crucial» para la caza de submarinos rusos, afirma un alto general estadounidense. https://galaxiamilitar.es/groenlandia-es-absolutamente-crucial-para-la-caza-de-submarinos-rusos-afirma-un-alto-general-estadounidense/ Lo tienen que hacer,por la seguridad mundial..

Poca discusión hubo si llegaban a Kadena o no, en principio sólo eran para la Guardia Nacional, fue una sorpresa que esa Base los recibiera cuando se daba por hecho que o F35 o F22

Hubo números enteros firmados por Vicente Talón y Arturo Pérez Reverte. Algunas docenas de esos deben quedar en el trastero familiar.

https://www.twz.com/air/f-22-raptors-to-get-distributed-infrared-search-and-track-system https://x.com/TheAviationist/status/1882111618026545165 Modernización importante para el F-22. Se le implementará algo similar al DAS del F-35 en sustitución del sistema actual mucho más limitado y además llevará un IRST de largo alcance, pero no parece que en forma de POD sino en la estructura del avión, quizás similar al EOTS del F-35, pero no se sabe.

Eso no impide que se interese otra fuerza del pais. No hay exclusividad alguna.

Necesitan como mínimo 200 de estos... Múltiples estudios han concluido que la USAF necesita al menos 200 bombarderos B-21 Raider para satisfacer la demanda operativa de ataques penetrantes. También se requieren a gran escala los furtivos F-47 y F-35A, apoyados por aeronaves de combate colaborativo (CCA) no tripuladas y aeronaves de ataque a distancia F-15EX. El Congreso y el Departamento de Defensa deberían proporcionar a la Fuerza Aérea de Estados Unidos al menos 5.000 millones de dólares más por año para casi duplicar su adquisición planeada de B-21 y crear una fuerza de bombarderos capaz de negar santuarios operativos al EPL. El Congreso y el Departamento de Defensa deberían apoyar la adquisición de al menos 300 cazas F-47 NGAD de sexta generación como parte del diseño de la futura fuerza de la Fuerza Aérea. Los F-47 y los B-21, trabajando en conjunto, podrán atacar cualquier objetivo en China continental para negar refugio y eliminar capacidades críticas para las fuerzas aéreas y de misiles del EPL. La Fuerza Aérea debería abstenerse de retirar sus sigilosos B-2 hasta que una fuerza considerable de B-21 —que supere los 100 aviones— esté plenamente operativa en la década de 2030. Mantener la fuerza actual de bombarderos furtivos protegería contra el riesgo del programa B-21 y aumentaría la capacidad de ataque penetrante de la Fuerza Aérea durante los próximos 10 años, cuando la amenaza de agresión china podría ser mayor. La Fuerza Aérea debería acelerar la adquisición de los F-35A y F-15EX de la generación actual para modernizar rápidamente su fuerza de cazas. La adquisición de 74 cazas F-35A y 24 F-15EX al año revertirá décadas de recortes de efectivos y proporcionará una protección vital contra riesgos futuros. Estas aeronaves contribuirán a crear una combinación equilibrada de fuerzas de penetración y de distanciamiento para llevar a cabo ataques de precisión de largo alcance, incluyendo ataques contra objetivos marítimos, operaciones antiaéreas, guerra electromagnética y otras misiones. También aumentarán la capacidad de la Fuerza Aérea para combinar sus aeronaves pilotadas con CCA no tripulados para lograr una masa asequible, una necesidad para contrarrestar la ventaja de masa de combate del EPL. Más detallado: https://www.airandspaceforces.com/article/the-force-we-need-stand-off-and-penetrating-airpower/ Yo sigo sin entender para que se van a gastar el pastizal que se van a gastar en un dinosaurio como el B52 cuando su supervivencia es nula. Para lanzar misiles de largo, muy largo alcance tienen el Bone con tres bodegas y una actualización muy avanzada reciente.

Después de 434 días, el minitransbordador secreto X-37B de la Fuerza Espacial de los EE. UU. completó su séptima misión y regresó a la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, en California, a las 2:22 am EST de hoy. La misión del Vehículo de Prueba Orbital-7 (OTV-7) fue el primer lanzamiento de un cohete pesado Falcon de SpaceX, lo que significa que el X-37B podría colocarse en una órbita mucho más alta que en misiones anteriores, como TWZ exploró anteriormente . OTV-7 también fue la primera misión en utilizar una órbita altamente elíptica. En este punto, sin embargo, la Fuerza Espacial ha dicho que no comprará más X-37B más allá de los dos que están actualmente en uso. https://www.twz.com/space/x-37b-returns-to-earth-space-force-wont-commit-to-buying-more

Te falta radar o la conexión de datos, pero el ejemplo es válido.